2018年08月13日

「タイムライン（防災行動計画）」について考える（その２）

危機管理業務部　主任研究員　福島　聡明 ※「「タイムライン（防災行動計画）」について考える（その１）」のつづき。　「その１」は、２０１８年７月３０日付の記事を参照ください。　前回は、「タイムラインの概要等」についてご紹介しました。　タイムラインは、災害

2018年07月30日

「タイムライン（防災行動計画）」について考える（その１）

危機管理業務部　主任研究員　福島　聡明　皆さんは、「タイムライン」という言葉を一度は耳にしたことがあるかと思います。　近年、ゲリラ豪雨に代表されるように、雨の降り方ひとつをとってみても、局地的かつ集中的な状況が起こることも珍しくなく、また、ひとたび災害

2018年07月17日

危機管理業務部　危機管理一課長　松並　栄治　海では何色が一番目立つか、何色の服を着ていれば発見され易いか、ということを考えたことがあります。海におけるエマージェンシーカラーは、海難事故で遭難者を捜す際に、海の青色の補色であるオレンジが一番発見されやすいこ

2018年07月02日

危機管理業務部長　澤野　一雄　２０１８（平成３０）年３月下旬、柏崎刈羽原子力発電所と発電所周辺地域の避難所や特別養護老人ホームなどを見学する機会がありました。　今回は、その時に感じたことなどを記載したいと思います。【　新潟県の柏崎市と刈羽村にまたがっ

2018年06月18日

危機管理業務部　研究員　三宅　丈也　はじめまして。この４月より入社いたしました、研究員の三宅丈也と申します。　今回、私にとって初めてのブログ掲載ということで、「（災害対応の）現場を知っている強味」と題しまして、以下に記載させていただきます。 ①危機管理

2018年06月04日

取締役　下川邊　哲三　災害や危機事案の発生時においては、「初動対応の重要性」がよく論じられます。　対応の遅れ、整合性・一貫性のない対応あるいは発言は、かえって問題（被害）を大きくし、信頼性を損なうものであり、いかに速やかに、正確な情報を、明瞭に伝えるか

2018年05月28日

危機管理業務部　危機管理一課長　松並　栄治　皆さんは、「災害時多目的船」というものをご存じですか？　災害時多目的船とは、大規模災害発生時に、医療活動や行方不明者の捜索・救助、人員・物資の輸送、被災者の支援（給食・給水、入浴）等に活用することができる多目

2018年05月14日

危機管理業務部　主任研究員　和知　喜久雄　国民保護法が平成１６年６月に制定されてから今年で１４年目となり、国民保護訓練が全国的に普及されてきています。それは、平成２９年度末において、全国の都道府県で１回は国民保護訓練が実施された実績にも表れています。多い

2018年05月01日

危機管理業務部　主任研究員　陣内　紀匡　車を運転する人はもちろんの事、殆どの人がこの「緊急輸送道路」と言われているものがどういうものか、あるいは、この言葉を一度は耳にしたことがあるかと思います。今回は、この「緊急輸送道路」について考えてみたいと思います

2017年02月20日

危機管理業務部　主任研究員　大木　健司 ※「災害から逃れるために（その１）」のつづき。　「その１」は、２０１７年２月６日付の記事を参照ください。　前回に引き続き、災害から逃れる方法について考えてみます。　前回述べた水害や土砂災害のように、梅雨や台風な