危機管理業務部　危機管理一課長　松並　栄治 　今回は、救急医療において、医者が救急現場に進出して患者を治療する手段としてのドクターヘリ、ドクターカー等についてご紹介します。 ■ドクターヘリ 　日本では、医師がヘリコプターに乗って患者の元へ駆けつける点を強調

危機管理業務部　研究員　坂上　栄一 　これまで自治体等の災害対策本部運営図上訓練を支援し、また、その訓練計画を作成していく中で、自治体が作成する地域防災計画における災害時の対策本部の編成が、自治体毎にそれぞれ異なっている（例えば、名称が異なる、本部内に連な

取締役　下川邊　哲三 　災害や危機事案の発生時においては、「初動対応の重要性」がよく論じられます。 　対応の遅れ、整合性・一貫性のない対応あるいは発言は、かえって問題（被害）を大きくし、信頼性を損なうものであり、いかに速やかに、正確な情報を、明瞭に伝えるか

危機管理業務部　主任研究員　和知　喜久雄 　国民保護法が平成１６年６月に制定されてから今年で１４年目となり、国民保護訓練が全国的に普及されてきています。それは、平成２９年度末において、全国の都道府県で１回は国民保護訓練が実施された実績にも表れています。多い

危機管理業務部　主任研究員　陣内　紀匡 　車を運転する人はもちろんの事、殆どの人がこの「緊急輸送道路」と言われているものがどういうものか、あるいは、この言葉を一度は耳にしたことがあるかと思います。 今回は、この「緊急輸送道路」について考えてみたいと思います

危機管理業務部　主任研究員　山之内　裕 ※「国民保護事態における病院の避難（その６）」のつづき。 　「その６」は、２０１６年１２月５日付の記事を参照ください。 　前回は、避難（転院）の際の搬送について考えてみました。 　今回で最終回となりますが、患者搬送と

危機管理業務部　主任研究員　山之内　裕 ※「国民保護事態における病院の避難（その５）」のつづき。 　「その５」は、２０１６年１１月２１日付の記事を参照ください。 　前回は、避難誘導の中で、避難指示等と入院患者の避難時のグルーピングについて考えてみました。今

危機管理業務部　主任研究員　山之内　裕 ※「国民保護事態における病院の避難（その４）」のつづき。 　「その４」は、２０１５年３月１０日付の記事を参照ください。 　前回までは、避難を安全・円滑に実施するための対策本部設置について、組織編成や機能などを考えまし