2022年07月04日

「首都直下地震等による東京の被害想定」１０年ぶりに見直し（その２）

危機管理業務部　主任研究員　福島　聡明 ※「「首都直下地震等による東京の被害想定」１０年ぶりに見直し（その１）」のつづき。　「その１」は、2022年６月２０日付の記事を参照ください。【身の回りで起こり得る災害シナリオと被害の様相】　今回の被害想定では、生活

2022年06月20日

「首都直下地震等による東京の被害想定」１０年ぶりに見直し（その１）

危機管理業務部　主任研究員　福島　聡明　東京都は、東日本大震災を踏まえ策定した「首都直下地震等による東京の被害想定（平成２４年公表）」及び「南海トラフ巨大地震等による東京の被害想定（平成２５年公表）」を１０年ぶりに見直し、その結果を「首都直下地震等による

2021年06月15日

危機管理業務部　主任研究員　三宅　丈也　平成３１年４月で入社して早いもので３年が過ぎました。長いようでしたが、今思えば短い期間でした。現在、主に担当しているのは、原子力防災に関する自治体の図上訓練、実動訓練やワークショップなどの支援をさせて戴いており、私

2018年05月01日

危機管理業務部　主任研究員　陣内　紀匡　車を運転する人はもちろんの事、殆どの人がこの「緊急輸送道路」と言われているものがどういうものか、あるいは、この言葉を一度は耳にしたことがあるかと思います。今回は、この「緊急輸送道路」について考えてみたいと思います

2015年10月06日

※危機管理産業展（RISCONTOKYO）2015は終了しました。　多数の皆様のご来展、誠にありがとうございました。　なお、今回ご来展いただき、訓練・研修支援等、弊社の事業内容及び提供サービス（取扱商品）等に関するご質問等がございましたら、以下までお気軽にご質問・お

2015年02月09日

危機管理業務部　研究員　見乗　利一　今年は阪神・淡路大震災から２０年という節目の年です。　阪神・淡路大震災が発生した後も大きな災害が頻繁し、今また南海トラフ巨大地震や首都直下地震に対する警戒の必要性が叫ばれています。　阪神・淡路大震災の発生は早朝でした

2014年12月01日

代表取締役社長　山本　忠雄 ※「防災研修について考える（その２）」のつづき。　「その２」は、２０１４年１１月２５日付の記事を参照ください。　前回は、「自治体の防災体制整備の現状と課題」と「我が国の防災研修体制と課題」について述べました。　その解決策と

2014年10月02日

※危機管理産業展（RISCONTOKYO）2014は終了しました。　多数の皆様のご来展、誠にありがとうございました。　なお、今回ご来展いただき、訓練・研修支援等、弊社の事業内容及び提供サービス（取扱商品）等に関するご質問等がございましたら、以下までお気軽にご質問・お

2013年09月24日

危機管理業務部　主任研究員　前之園　敏雄 ※「九都県市合同防災図上訓練を前に、改めて帰宅困難者対策を考えてみる！（その１）」のつづき。　「その１」は、２０１３年９月４日付の記事を参照ください。　第２回は、「通勤者の備え」について見ていきます。 ②通勤者

2013年09月13日

※危機管理産業展（RISCONTOKYO）2013は終了しました。　多数の皆様のご来展、誠にありがとうございました。　なお、今回ご来展頂き、弊社の事業内容及び提供サービス（取扱商品）等に関するご質問等がございましたら、以下までお気軽にご質問・お問い合わせください。【